eskisehir-yamac-parasutu-logo

FULL SIV

full siv
full siv 2

Full SIV Eğitimi

Yamaç paraşütü Full SIV eğitimi, pilotlara daha ileri düzeyde acil durum senaryolarını simüle etme ve bu durumlarla başa çıkma yeteneklerini geliştirme fırsatı sunar. Bu eğitim, Base SIV’den daha ileri seviyede ve daha karmaşık durumları içerir.

Yamaç paraşütü Full SIV (Simulation d’Incident en Vol – Uçuşta Olay Simülasyonu), pilotlara acil durum senaryolarını simüle etme ve bu durumlarla başa çıkma becerilerini geliştirme fırsatı sunan bir eğitim programıdır. Bu eğitimde, pilotlara genellikle daha karmaşık ve ileri seviye Emercensi manevralar öğretilir ve kontrollü bir ortamda acil durum senaryoları simüle edilir.

Full SIV eğitimi, pilotların sırasıyla asimetrik kapama, önden kapama, spin, B-stall, deep stall, full stall gibi çeşitli acil durum  manevraları ve acil durum senaryolarını deneyimlemelerini amaçlar. Bu manevralar, pilotların uçuş esnasında karşılaşabilecekleri olası riskleri anlama ve bu durumlarla nasıl başa çıkacaklarını öğrenme amacı taşır.

Full SIV eğitimi uzman eğitmenler eşliğinde yapılmalıdır ve deneyimli pilotlar için tasarlanmış bir eğitimdir. Bu manevraların eğitimi, yüksek seviyede dikkat, deneyim ve uzmanlık gerektirir. Bu nedenle, bu tür eğitimlere katılmadan önce uygun eğitmenlerle iletişime geçmek önemlidir.

Eğitimin Amacı

Yamaç paraşütü Full SIV eğitimi, pilotlara acil durum senaryolarını daha karmaşık ve ileri düzeyde simüle ederek, bu durumlarla nasıl başa çıkacaklarını öğretir. Pratik ve teorik bilgilerin birleşimiyle, pilotlar acil durumlarla karşılaştıklarında daha kontrollü, güvenli ve etkili bir şekilde tepki verebilme yeteneğini geliştirmeyi amaçlar.

Full sIV Eğitiminde Neler Var?

  • Riskli Manevraların Simülasyonu: Daha karmaşık ve riskli manevraların kontrollü bir şekilde uygulanması.
  • Hızlı ve Doğru Tepki Becerileri: Acil durum senaryoları sırasında pilotların hızlı ve doğru tepki verebilme becerilerinin geliştirilmesi.
  • Uçuş Kontrolü ve Güvenlik Stratejileri: Olası hataların düzeltilmesi ve güvenli uçuş stratejilerinin kazandırılması.
  • Pilot Performansının Analizi: Pilotların bu manevraları gerçekleştirirken performanslarının izlenmesi ve geliştirilmesi.
  •  
  • Hava Durumu ve Tehlike İncelemesi: Farklı hava koşullarını değerlendirme, hava durumu tahminleri ve güvenli uçuş için tehlikeleri tanıma konularında eğitim.
  • Uçuş Planlaması ve Güvenlik: Uçuş öncesi hazırlık, iniş yerlerinin seçimi ve acil durumlarda tepki verme gibi güvenlik unsurları.
  • Teorik Sınavlar ve Uygulamalar: Teorik bilgi sınavları ve pratik uçuşlarla edinilen deneyimlerin birleştirilmesi.

 

Bu manevralar, pilotların sırasıyla acil durum senaryolarına karşı nasıl tepki vereceklerini, uçuşu nasıl yeniden kontrol altına alacaklarını ve güvenli bir şekilde devam ettireceklerini öğrenmelerini amaçlar. Ancak, bu manevralar uzman eğitmenler eşliğinde, kontrollü ve güvenli bir ortamda gerçekleştirilir ve deneyimli pilotlar tarafından yapılmalıdır. Bu manevraların eğitimini almak, öncelikle uzman bir eğitmen rehberliğinde gerçekleştirilmelidir.

Bizimle Özgürlüğe Uçun

Uzman Eğitmenlerle Kaliteli Deneyim

 

  1. Asimetrik Kapama (Asymmetric Collapse):

    • Bu manevra sırasında, kanadın bir tarafı aniden ve asimetrik olarak kapanır. Pilot, bu durumda kanadın dengesini koruyabilmek ve kontrolü tekrar sağlayabilmek için gerekli tepkileri vermek zorundadır.
  2. Önden Kapama (Frontal Collapse):

    • Kanadın ön tarafının birdenbire kapanmasıyla gerçekleşen bu durumda, pilotun hızla ve etkili bir şekilde uçuşu yeniden stabilize etme yeteneği test edilir.
  3. Spin:

    • Spin manevrası, kanadın bir tür dönme hareketi yaparak aşağıya doğru spiral bir iniş gerçekleştirmesiyle oluşur. Pilotun spin durumunda kontrolü ele alıp, kanadı düzene sokma yeteneği test edilir.
  4. B-Stall (B-Turbo):

    • Bu manevra sırasında pilot, kanadın hızla yavaşlatılmasıyla neredeyse tamamen duran bir uçuş durumu yaşar. Bu durumda, kanadın nasıl kontrol edileceği ve yeniden uçmaya başlayacağı öğrenilir.
  5. Deep Stall:

    • Deep Stall, kanadın en üst noktada ve tamamen durduğu bir durumu ifade eder. Bu durumda pilot, kanadı kontrol edebilmek ve uçuş pozisyonunu yeniden elde etmek için gerekli adımları uygular.
  6. Full Stall:

    • Bu manevrada, kanadın tamamen uçuş özelliğini kaybettiği bir durum simüle edilir. Pilot, kanadı tamamen durdurduktan sonra tekrar uçuşa geçişi ve kontrolü sağlama konusunda eğitilir.

Diğer Yamaç Paraşütü Seviye Eğitimlerimiz

aranmak ister misiniz ?

Eğitimlerimiz Hakkında Bilgi Vermek İçin Sizi Arayalım

Bize haftanın 7 günü 08:00-23:00 saatleri arasında iletişim bölümünden  ulaşabilirsiniz. Ayrıca formu doldurarak aranma talebi oluşturabilirsiniz.

    Canlı Destek
    1
    Canlı Destek
    Scan the code
    Eskişehir Yamaç Paraşütü
    Merhaba !
    Size Nasıl Yardımcı Olabiliriz ?